Sitiyarin wutar lantarki motar kayan aikin motar XCMG HOWO

Sitiyarin famfo motar da kayayyakin gyara ga motar XCMG HOWO Featured Image

Takaitaccen Bayani:

Muna ba da nau'ikan famfo mai sarrafa wutar lantarki don chassis daban-daban na kasar Sin, famfo mai sarrafa wutar lantarki na JMC na kasar Sin, famfon sarrafa wutar lantarki na motar Dongfeng na kasar Sin, famfo mai sarrafa wutar lantarki na kasar Sin Shacman, Pump din motar Sinotruck na kasar Sin, Pump din motar daukar hoto na kasar Sin, famfon sarrafa wutar lantarki na kasar Sin, Arewacin Benz na kasar Sin Bututun sarrafa wutar lantarki, famfo mai sarrafa wutar lantarki na ISUZU na kasar Sin, famfo mai sarrafa wutar lantarki na JAC na kasar Sin, famfo mai sarrafa wutar lantarki na XCMG na kasar Sin, famfon sarrafa wutar lantarki na FAW na kasar Sin, famfo mai sarrafa wutar lantarki na IVECO na kasar Sin, famfo mai sarrafa wutar lantarki na kasar Sin Hongyan.

Aika mana imel

Cikakken Bayani

Tags samfurin

Pump Tuƙin Wuta

Domin akwai nau'ikan kayan gyara da yawa, ba za mu iya nuna su duka akan gidan yanar gizon ba. Da fatan za a ji daɗin tuntuɓar mu don takamaiman wasu.

amfani

1. Muna samar muku da samfuran asali da na bayan gida
2. Daga masana'anta zuwa abokin ciniki kai tsaye, adana kuɗin ku
3. Stable stock ga al'ada sassa
4. A Lokacin Isar da Lokaci, tare da farashin jigilar kaya
5. Kwararren kuma akan lokaci bayan sabis.

shiryawa

Akwatunan kwali, ko bisa ga buƙatar abokan ciniki.

bayanin

Tutar wutar lantarki na taimaka wa direban don daidaita alkiblar motar kuma yana rage ƙarfin tuƙin direban. Tabbas, tuƙin wutar lantarki kuma yana taka rawa a cikin aminci da tattalin arzikin motar. Dangane da tsarin sarrafa wutar lantarki da aka tsara a halin yanzu akan motar da kuma bayanan da nake iya gani, za a iya raba shi kusan kashi uku: na farko, tsarin sarrafa wutar lantarki na injina; na biyu, tsarin sarrafa wutar lantarki na lantarki; na uku, tsarin sarrafa wutar lantarki . Na'ura mai aiki da karfin ruwa na'ura mai aiki da karfin ruwa tsarin tuƙi tsarin na inji na'ura mai aiki da karfin ruwa iko tuƙi tsarin gaba daya hada da na'ura mai aiki da karfin ruwa famfo, man bututu, matsa lamba da kuma kwarara iko bawul jikunan, V-dimbin watsa bel, man ajiya tankuna da sauran sassa.
Dole ne wannan tsarin yayi aiki ba tare da la'akari da ko motar tana tuƙi ko a'a ba, kuma lokacin da abin hawa ya yi ƙasa a cikin babban tutiya, famfo na hydraulic yana buƙatar fitar da ƙarin iko don samun haɓaka mai girma. Don haka, ana kuma barnatar da albarkatun zuwa wani ɗan lokaci. Kuna iya tunawa: tuƙi irin wannan motar, musamman lokacin juyawa a ƙananan gudu, yana jin cewa shugabanci ya fi nauyi kuma injin ya fi wahala. Har ila yau, saboda matsanancin matsin lamba na famfo na hydraulic, yana da sauƙi don lalata tsarin haɓakawa.
Bugu da ƙari, tsarin sarrafa wutar lantarki na inji ya ƙunshi famfo na ruwa, bututun da silinda. Domin kiyaye matsin lamba, tsarin dole ne ya kasance cikin yanayin aiki ba tare da la'akari da ko ana buƙatar taimakon tuƙi ba, kuma yawan amfani da makamashi yana da yawa, wanda kuma yana ɗaya daga cikin dalilan amfani da albarkatun. Gabaɗaya, motocin tattalin arziki suna amfani da tsarin taimakon wutar lantarki na injina. Babban abubuwan da ke cikin tsarin sarrafa wutar lantarki na lantarki: tankin ajiyar mai, na'urar sarrafa wutar lantarki, famfo na lantarki, injin tutiya, firikwensin wutar lantarki, da dai sauransu, wanda na'urar sarrafa wutar lantarki da famfo na lantarki wani tsari ne mai mahimmanci.
Ka'idar aiki: Tsarin sarrafa wutar lantarki na lantarki yana shawo kan gazawar tsarin sarrafa wutar lantarki na gargajiya. Famfu na hydraulic da yake amfani da shi ba bel ɗin injin ke motsa shi kai tsaye ba, amma famfo na lantarki. Duk yanayin aikin sa shine madaidaicin yanayin ƙididdigewa ta naúrar sarrafa lantarki gwargwadon saurin tuki, kusurwar tuƙi da sauran sigina. A taƙaice, lokacin da ake juyawa a ƙananan gudu da sauri, na'ura mai sarrafa lantarki yana motsa fam ɗin lantarki na lantarki don yin aiki da sauri don fitar da iko mafi girma, ta yadda direba zai iya jagorantar hanya kuma ya ajiye ƙoƙari; a lokacin da mota ke tuki a babban gudun, na'ura mai kula da na'ura mai aiki da karfin ruwa na'ura mai aiki da karfin ruwa famfo lantarki a wani karamin gudun Operation, ba tare da rinjayar da bukatar high-gudun tuƙi, yayin da ajiye wani ɓangare na engine ikon.
Cikakken sunan Ingilishi na tsarin sarrafa wutar lantarki (EPS) shine Tuƙin Wutar Lantarki, ko EPS a takaice. Yana amfani da wutar lantarki da injin lantarki ke samarwa don taimaka wa direba a cikin tuƙin wutar lantarki. Abubuwan da ke tattare da EPS, kodayake sassan tsarin na motoci daban-daban sun bambanta, gabaɗaya iri ɗaya ne. Gabaɗaya an haɗa shi da firikwensin juzu'i (steering), na'ura mai sarrafa lantarki, mota, mai ragewa, injin tuƙi, da wutar lantarki.
Babban ka'idar aiki: Lokacin da motar ke juyawa, firikwensin (steering) firikwensin zai "ji" jujjuyawar sitiyarin da kuma hanyar da za a juya. Za a aika da waɗannan sigina zuwa na'ura mai sarrafa lantarki ta hanyar bas ɗin bayanai, kuma na'urar sarrafa wutar lantarki za ta dogara ne akan karfin jujjuyawar watsawa, ana aika siginar bayanai kamar alkiblar da za a juya zuwa ga na'urar sarrafa motar, ta yadda motar zata fito. madaidaicin adadin juzu'i bisa ga takamaiman buƙatu, ta haka ne ke haifar da tuƙi. Idan bai juya ba, tsarin ba zai yi aiki ba, kuma zai kasance a cikin yanayin jiran aiki (barci) yana jiran a kira shi. Saboda yanayin aiki na tuƙi na wutar lantarki, za ku ji cewa tuƙi irin wannan mota yana da kyakkyawar fahimtar alkibla, mafi kwanciyar hankali a babban gudu, kuma kamar yadda ake faɗa, alkiblar ba ta tashi. Kuma saboda ba ya aiki lokacin da ba ya juya, yana kuma adana makamashi zuwa wani wuri.