Pilot iko bawul truck crane kayayyakin gyara

Takaitaccen Bayani:

Za mu iya samar da mafi yawan kasar Sin iri Pilot iko bawul, Sin XCMG Motar crane QAY25 Pilot iko bawul , Sin XCMG Motar crane QY25K5 Pilot iko bawul , Sin XCMG Motar crane QY12B.5 Pilot iko bawul, Sin XCMG Motar crane XCT35 na kasar Sin iko bawul , QY50KA na China XCMG Motar Krene QY50KA Pilot Control bawul, Sinanci SANY Motar Kray QY25C Pilot Control Valve Bawul kula da matukin jirgi crane Ztc600V Pilot na China crane ZTC700V552 na'urar sarrafa matukin jirgi.

Aika mana imel

Cikakken Bayani

Tags samfurin

Bawul mai sarrafa matukin jirgi

Domin akwai nau'ikan kayan gyara da yawa, ba za mu iya nuna su duka akan gidan yanar gizon ba. Da fatan za a ji daɗin tuntuɓar mu don takamaiman wasu

Amfani

1. Muna samar muku da samfuran asali da na bayan gida
2. Daga masana'anta zuwa abokin ciniki kai tsaye, adana kuɗin ku
3. Stable stock ga al'ada sassa
4. A Lokacin Isar da Lokaci, tare da farashin jigilar kaya
5. Kwararren kuma akan lokaci bayan sabis

Shiryawa

Akwatunan kwali, ko bisa ga buƙatar abokan ciniki.

bayanin

Sunan samfur	Bawul mai sarrafa matukin jirgi
Kunshin	Akwatin Carbon
Aikace-aikace	Kirjin mota
yanayi	Sabo sabo
Sunan Alama	Farashin XCMG
Takaddun shaida	ISO/CE

Mafi ƙarancin oda:	1pcs
Farashin:	tattaunawa
Sharuɗɗan Biyan kuɗi:	T/T ko Western Union
Ikon bayarwa:	10,000pcs kowane wata
Lokacin Bayarwa:	Yawancin kwanaki 15 na aiki bayan karɓar kuɗin ku, don sassan hannun jari, kwanaki 3 bayan karɓar biyan kuɗi
Cikakkun bayanai:	Cushe a cikin kwali da farko, sannan an ƙarfafa shi da akwati na katako don shiryawa waje

Bawul mai sarrafa matukin jirgi, wanda galibi ya haɗa da jikin bawul, core bawul, murfin bawul, da dai sauransu, ana siffanta shi a cikin haka: ɓangaren ɓangarorin bawul ɗin yana kunshe da filogi mai ƙananan iyo, filogi na sama mai iyo, maganadisu na ciki, Magnet na waje, allurar bawul da hatimi, da ƙananan filogi mai iyo da Hatimin da ke da rami a tsakiya ya dace da duka. Fulogi mai iyo na sama da ƙananan filogi masu iyo suna haɗe da surkulle sauro. Filogi mai iyo na sama yana da rami wanda zai iya wucewa ta allurar bawul. Ƙarshen gaban allurar bawul ɗin yana daidai da ramin ramin memba kuma yana da ɗagawa. Ƙarshen allurar da aka ɗora na reshe, an samar da ƙarshen allurar bawul tare da magnet na ciki wanda ya dace da magnet na waje, kuma ana ba da allurar valve tare da tashar ta hanyar da ruwa zai iya wucewa tare da hanyar axial.

Tsarin hawan hawan yana girgiza yayin hawan. A lokacin hawan, an gano cewa reel yana tsayawa yayin juyawa, kuma ba zai iya ci gaba da aiki ba, kuma akwai rawar jiki a bayyane. Lokacin da injin ya karu, kuskuren ya kasance, kuma injin yana riƙe da motar. Bayan aunawa, a cikin da'irar mai na'ura mai aiki da karfin ruwa na injin ɗagawa, ƙarfin mai sarrafa mai yana shiga piston birki kafin bawul ɗin magudanar al'ada (1.5-1.8MPa). Abu na biyu, yuwuwar bawul ɗin ma'auni na ɗagawa ya makale da datti an kawar da shi. A ƙarshe, an yanke hukuncin cewa za a iya toshe bawul ɗin magudanar man birki mai hanya ɗaya. Ragewa da duba bawul ɗin magudanar hanya guda ɗaya ya gano cewa ƙazanta ce ta toshe bangon 0.6mm a kan ɗigon bawul, wanda ke sanya matsin lamba ya shiga piston birki bayan bawul ɗin magudanar ruwa. Ana murƙushe mai kuma matsin ya yi ƙasa da 1.8MPa, kuma ba za a iya buɗe fistan birki gabaɗaya ba. Bayan an cire datti, tsarin ɗagawa zai dawo daidai.