Dalilan da ya sa ma'aikacin tono ya tsaya rumfuna (1)

1. Tace iska bata da tsabta
Tacewar iska mara tsabta zai haifar da ƙarin juriya, rage kwararar iska, da rage ƙarfin caji, yana haifar da ƙarancin ƙarfin injin. Sai a tsaftace bangaren tace iskan dizal ko kuma a goge kurar da ke jikin tacewa takarda kamar yadda ake bukata, sannan a canza bangaren tace idan ya cancanta.

2. An toshe bututun fitar da hayaki
Rufe bututun da aka toshe zai sa iskar ba ta gudana ba tare da tsangwama ba kuma ta rage karfin man fetur. Motsi ya sauke. Bincika ko ƙaƙƙarfan ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun iskar gas ya karu saboda yawan adadin iskar carbon da ke cikin bututun mai. Gabaɗaya, matsa lamba na baya bai kamata ya wuce 3.3Kpa ba, kuma adadin carbon ɗin da ke cikin bututun mai ya kamata a cire akai-akai.

3. The man fetur wadata gaban kwana ya yi girma ko kuma karami
Idan kusurwar gaban man fetur ya yi yawa ko ƙanƙanta, lokacin allurar famfon ɗin zai yi yawa da wuri ko kuma ya yi latti (idan lokacin allurar ɗin ya yi nisa sosai, man ba zai ƙone sosai ba, idan lokacin allurar ya yi latti). farin hayaki zai fito, kuma man ba zai ƙone cikakke ba), yana haifar da konewa Hanyar ba ta da kyau. A wannan lokacin, duba ko dunƙule madaurin allurar mai ba a kwance yake. Idan sako-sako ne, sake daidaita kusurwar samar da mai kamar yadda ake buƙata kuma ƙara dunƙule.

4. Piston da silinda liner suna da damuwa
Saboda matsananciyar wahala ko lalacewa na piston da silinda liner, kazalika da ƙara asarar gogayya saboda gumming na piston zobe, da inji asarar inji kanta yana ƙaruwa, da matsawa rabo rage, ƙonewa da wuya ko konewa bai isa ba, ƙananan cajin iska yana ƙaruwa, kuma yana faruwa. Tsananin fushi. A wannan lokacin, ya kamata a maye gurbin layin Silinda, piston da zoben piston.

5. Tsarin man fetur ba daidai ba ne
(1) Iska ya shiga ko ya toshe matatar mai ko bututun mai, hakan ya sa aka toshe bututun mai, rashin isasshiyar wutar lantarki, har ma da wahalar kamawa. Ya kamata a cire iskar da ke shiga bututun, a tsaftace sinadarin tace man dizal, sannan a maye gurbinsa idan ya cancanta.
(2) Lalacewa ga hada-hadar allurar mai yana haifar da zubewar mai, kamewa ko rashin atomization, wanda zai iya haifar da karancin silinda cikin sauki da karancin karfin injin. Ya kamata a tsaftace, ƙasa ko maye gurbinsa cikin lokaci.
(3) Rashin wadatar mai daga famfon allurar mai shima zai haifar da karancin wutar lantarki. Ya kamata a duba, gyara ko musanya sassan cikin lokaci, kuma a gyara yawan adadin man fetur na famfon allurar mai.

Idan kana buƙatar siyaexcavator kayayyakin gyaraa lokacin amfani da excavator, za ka iya tuntubar mu. Muna kuma sayar da sababbiXCMG excavatorsda kuma na'urorin haƙa na hannu na biyu daga wasu samfuran. Lokacin siyan tonawa da na'urorin haɗi, da fatan za a nemi CCMIE.