"Gear famfo mai yayyo" yana nufin cewa man hydraulic yana rushe hatimin kwarangwal kuma ya cika. Wannan lamari ya zama ruwan dare. Ruwan mai a cikin famfunan kaya yana da matukar tasiri ga aikin na'ura na yau da kullun, amincin famfo na kaya da gurbatar muhalli. Domin a saukaka maganin matsalar, ana yin nazari kan musabbabi da hanyoyin sarrafa gazawar fitar da mai na hatimin famfo mai.
1. Tasirin ingancin masana'anta na sassa
(1) ingancin hatimin mai. Misali, idan ma’aunin lissafi na leben hatimin mai bai cancanta ba, magudanar ruwa ta yi sako-sako da yawa, da sauransu, hakan zai haifar da zubewar iska a gwajin matsewar iska da zubewar mai bayan an shigar da famfo a cikin babban injin. A wannan lokacin, ya kamata a maye gurbin hatimin mai kuma a duba kayan aiki da lissafin lissafi (rabin inganci tsakanin hatimin mai na cikin gida da hatimin ci gaban mai na waje yana da yawa).
(2) Sarrafawa da haɗa famfunan kaya. Idan akwai matsaloli tare da sarrafa famfo na gear da haɗuwa, yana haifar da jujjuyawar injin gear ɗin ba ta da hankali tare da tsayawar murfin gaba, zai sa hatimin mai ya sa hatimin mai ya sa a hankali. A wannan lokacin, ya kamata a duba ma'auni da ƙaura daga ramin murfin gaba zuwa ramin fil, kuma a duba coaxiality na hatimin kwarangwal ɗin mai zuwa ramin mai ɗaukar hoto.
(3) Rufe kayan zobe da ingancin aiki. Idan wannan matsalar ta wanzu, zoben hatimin za a tsattsage kuma a toshe shi, wanda zai sa hatimin na biyu ya zama sako-sako ko ma mara amfani. Man mai matsa lamba zai shiga hatimin man kwarangwal (tashar ƙarancin matsin lamba), yana haifar da zubar mai a hatimin mai. A wannan lokacin, ya kamata a duba kayan zoben rufewa da ingancin sarrafawa.
(4) Inganta ingancin famfo mai saurin canzawa. Sake mayar da martani daga OEM ɗin ya nuna cewa hatimin famfo mai hatimin gear da aka haɗa tare da famfo mai saurin canzawa yana da babbar matsalar zubar mai. Sabili da haka, ingancin sarrafa famfo mai saurin canzawa shima yana da tasiri sosai akan zubar mai. Ana shigar da famfo mai watsawa a kan madaidaicin kayan aiki na gearbox, kuma an shigar da famfo na gear a kan tashar watsawa ta hanyar matsayi na tashar tashar watsawa. Idan runout (tsaye) na watsa famfo tasha ƙarshen yana fuskantar cibiyar jujjuya gear ba ta da juriya (tsaye), Hakanan zai zama cibiyar jujjuyawar gear shaft da tsakiyar hatimin mai ba su zo daidai ba, wanda ke shafar rufewa. . A lokacin aiki da gwaji na samar da famfo mai saurin canzawa, ya kamata a duba coaxial na cibiyar juyawa zuwa tasha da guduwar fuskar ƙarshen tasha.
(5) Tashar dawo da mai na murfin gaba tsakanin madaidaicin kwarangwal ɗin mai da zoben rufewa na CBG gear famfo ba su da santsi, yana sa matsin lamba a nan ya karu, ta haka ne ya rushe hatimin kwarangwal. Bayan gyare-gyare a nan, an inganta yanayin zubar da mai na famfo sosai.
2. Tasirin ingancin shigarwa na famfo na gear da babban injin
(1) Bukatun shigarwa na famfo gear da babban injin yana buƙatar cewa coaxiality ya kasance ƙasa da 0.05. Yawancin lokaci ana shigar da famfo mai aiki akan famfo mai saurin canzawa, kuma ana shigar da famfo mai saurin canzawa akan akwatin gear. Idan runout na ƙarshen fuskar akwatin gear ko famfo mai sauri a tsakiyar juyawa na spline shaft bai jure ba, za a sami kuskuren tarawa, yana haifar da fam ɗin gear don ɗaukar ƙarfin radial a ƙarƙashin jujjuyawar sauri, yana haifar da mai. yabo a cikin hatimin mai.
(2) Ko izinin shigarwa tsakanin abubuwan da aka gyara ya dace. Matsakaicin waje na famfo na gear da tasha na ciki na famfo mai watsawa, da kuma abubuwan da ke cikin waje na famfo na gear da na ciki na gearbox spline shaft. Ko izinin da ke tsakanin su biyu yana da ma'ana zai yi tasiri a kan zubar da mai na famfo na kaya. Saboda splines na ciki da na waje suna cikin ɓangaren sanyawa, yardawar dacewa kada ta kasance babba; splines na ciki da na waje suna cikin ɓangaren watsawa, kuma izinin dacewa kada ya zama ƙanƙanta don kawar da tsangwama.
(3) Zubewar mai a cikin famfon gear shima yana da alaƙa da maɓalli na abin nadi. Tun da ingantaccen tsayin hulɗa tsakanin gear famfo shaft ta tsawaita splines da gearbox fitarwa shaft ta ciki splines gajere ne, kuma gear famfo yana watsa babban juzu'i lokacin aiki, splines ɗin sa suna ɗaukar babban juzu'i kuma suna iya sha wahala daga lalacewa ko ma birgima, suna haifar da girma. zafi. , yana haifar da konewa da tsufa na leben roba na hatimin kwarangwal, wanda ke haifar da zubewar mai. Ana ba da shawarar cewa babban mai kera injuna ya duba ƙarfin ƙwanƙolin daɗaɗɗen mashin famfo na gear lokacin zabar famfo don tabbatar da isasshen tsayin lamba.
3. Tasirin man hydraulic
(1)Tsaftar man hydraulic ba shi da kyau sosai, kuma gurɓataccen gurɓataccen abu ne babba. Yashi da walda a cikin bawul ɗin sarrafa ruwa da bututun ruwa iri-iri su ma suna ɗaya daga cikin abubuwan da ke haifar da gurɓacewar yanayi. Saboda tazarar da ke tsakanin diamita na ramin mashin ɗin da rami na ciki na zoben hatimi ƙanƙanta ne, ƙwararrun ƙwaƙƙwaran da ke cikin mai suna shiga cikin tazarar, suna haifar da lalacewa da takurewar rami na ciki na zoben hatimi ko kuma suna jujjuya tare da shaft ɗin. , haifar da matsa lamba mai hatimin hatimi na biyu don shiga cikin ƙananan matsa lamba (Skeleton oil seal), yana haifar da rushewar hatimin mai. A wannan lokacin, yakamata a tace man hydraulic anti-wear ko a canza shi da sabo.
(2) Bayan dankon man hydraulic ya ragu kuma ya lalace, mai ya zama siriri. Ƙarƙashin yanayin matsin lamba na famfo gear, ɗigon ruwa ta hanyar tazarar hatimi na biyu yana ƙaruwa. Tun da babu lokacin da za a dawo da man fetur, matsa lamba a cikin ƙananan matsa lamba yana ƙaruwa kuma an rushe hatimin mai. Ana ba da shawarar a gwada mai akai-akai kuma a yi amfani da man hydraulic anti-wear.
(3) Lokacin da babban injin yana aiki da nauyi na tsawon tsayi kuma matakin mai a cikin tankin mai ya yi ƙasa sosai, zafin mai zai iya tashi zuwa 100 ° C, yana sa mai ya yi laushi kuma leɓen kwarangwal na man skeleton ya tsufa. don haka yana haifar da zubewar mai; ruwan tankin mai ya kamata a duba tsayin daka akai-akai don gujewa yawan zafin mai.
Idan kana buƙatar siyaloader kayayyakin gyarayayin amfani da kaya, zaku iya tuntuɓar mu. Hakanan zaka iya tuntuɓar mu idan kana buƙatar siyanlodi. CCMIE-wanda ya fi dacewa ya samar da kayan aikin gine-gine da na'urorin haɗi.
Lokacin aikawa: Afrilu-16-2024