Injin diesel shine babban na'urar wutar lantarki na injinan gini. Tun da injinan gini sau da yawa suna aiki a filin, yana ƙara wahalar kulawa. Wannan labarin ya haɗu da ƙwarewar gyaran lalacewar injin dizal kuma ya taƙaita hanyoyin gyaran gaggawa na gaba. Wannan labarin shine rabin farko.
(1) Hanyar haɗawa
Lokacin da ƙananan bututun mai da babban bututun mai na injin dizal ya zube, ana iya amfani da "hanyar haɗawa" don gyara gaggawa. Lokacin da bututun mai mai ƙarancin ƙarfi ya zubo, za a iya fara shafa man mai ko man mai a wurin da ake zubarwa, sannan ku naɗe tef ko zanen filastik a kusa da wurin aikace-aikacen, sannan a yi amfani da wayar ƙarfe don ɗaure tef ɗin nannade ko rigar filastik da kyau. . Lokacin da bututun mai mai matsananciyar matsi ya zubo ko kuma yana da tsattsauran ra'ayi, zaku iya yanke ɗigon ko ɗigon, haɗa iyakar biyu da bututun roba ko bututun filastik, sannan ku nannade shi sosai da siririyar waya ta ƙarfe; lokacin da haɗin bututun mai matsananciyar matsa lamba ko haɗin bututu mai ƙarancin ƙarfi yana da santsi, Lokacin da iska ta sami ɗigogi, zaku iya amfani da zaren auduga don nannade haɗin bututu ko rami mara ƙarfi, shafa maiko ko silin da ba zai iya jure mai ba sannan ku matsa.
(2) Hanyar gajeriyar kewayawa ta gida
Daga cikin abubuwan da ke cikin injin dizal, lokacin da abubuwan da aka yi amfani da su don inganta inganci da tsawaita rayuwar sabis sun lalace, ana iya amfani da "hanyar gajeriyar kewayawa ta gida" don gyara gaggawa. Lokacin da matatar mai ta lalace sosai kuma ba za a iya amfani da ita ba, za a iya ɗan gajeren kewayawa ta yadda famfon mai da radiyon mai suna haɗa kai tsaye don amfani da gaggawa. Lokacin amfani da wannan hanya, ya kamata a sarrafa saurin injin dizal a kusan kashi 80% na saurin da aka ƙididdige shi, kuma a lura da ƙimar ma'aunin ma'aunin mai. Lokacin da radiator ɗin mai ya lalace, hanyar gyaran gaggawa shine: da farko cire bututun ruwa guda biyu da ke da alaƙa da radiator ɗin mai, yi amfani da bututun roba ko bututun filastik don haɗa bututun ruwa biyu tare kuma daure su sosai don kiyaye radiator ɗin mai a wurin. . "Ƙarƙashin ɗan gajeren lokaci" a cikin bututun tsarin sanyaya; sannan a cire bututun mai guda biyu akan radiator na mai, cire bututun mai da aka haɗa da asalin mai, sannan a haɗa sauran bututun mai kai tsaye zuwa matatar mai don ba da damar mai zuwa Idan radiator ɗin yana “gajeren kewayawa” a cikin lubrication. bututun tsarin, injin dizal za a iya amfani da shi cikin gaggawa. Lokacin amfani da wannan hanyar, guje wa aiki mai nauyi na dogon lokaci na injin dizal, kuma kula da zafin ruwa da zafin mai. Lokacin da matatar diesel ta lalace sosai kuma ba za a iya amfani da ita ba ko kuma ba za a iya gyara ta na ɗan lokaci ba, za a iya haɗa bututun fitar da famfun mai da na'urar shigar da famfo mai allurar mai kai tsaye don amfani da gaggawa. Duk da haka, ya kamata a gyara matattarar a sanya shi cikin lokaci bayan haka don guje wa rashin samun man dizal na dogon lokaci. Tace yana haifar da mummunan lalacewa na ainihin sassa.
(3) Hanyar samar da mai kai tsaye
Fasfo mai canja wurin man fetur wani muhimmin abu ne na na'urar samar da man fetur mai ƙananan ƙananan na'ura mai ba da wutar lantarki na tsarin samar da man diesel. Lokacin da famfon canja wurin man fetur ya lalace kuma ba zai iya samar da man fetur ba, ana iya amfani da "hanyar samar da man fetur kai tsaye" don gyara gaggawa. Hanyar ita ce haɗa kai tsaye bututun shigar mai na famfo isar mai da mashigar mai na famfon allurar mai. Lokacin amfani da "hanyar samar da man fetur kai tsaye", matakin dizal na tankin dizal ya kamata koyaushe ya kasance mafi girma fiye da shigar mai na famfon allurar mai; in ba haka ba, zai iya zama sama da famfon allurar mai. Gyara kwandon mai a daidai wurin shigar mai na famfon mai, kuma ƙara dizal a cikin akwati.
Idan kana buƙatar siyan dacewakayayyakin gyaralokacin amfani da injin dizal, zaku iya tuntuɓar mu. Muna kuma sayarwaFarashin XCMGda injunan gine-ginen na sauran nau'ikan. Lokacin siyan tonawa da na'urorin haɗi, da fatan za a nemi CCMIE.
Lokacin aikawa: Afrilu-16-2024