Famfon mai don kayan aikin injinan China

Famfon mai don kayan aikin injinan kasar Sin Featured Hoton

Takaitaccen Bayani:

Za mu iya samar da mafi yawan nau'in famfo mai na kasar Sin, injin JMC FORD na kasar Sin famfo mai, famfo mai injin WEICHAI na kasar Sin, famfo mai injin Cummins na kasar Sin, famfon mai na Yuchai na kasar Sin, famfo mai injin Cummins na kasar Sin, Injin Injin JAC na kasar Sin, ISUZU na kasar Sin Famfon Mai Inji, Fam ɗin Mai Injin Yunnei na China, Fam ɗin Mai Injin Chaochai na China, Fam ɗin Mai Injin Shangchai na China.

Aika mana imel

Cikakken Bayani

Tags samfurin

Famfan mai

Domin akwai nau'ikan kayan gyara da yawa, ba za mu iya nuna su duka akan gidan yanar gizon ba. Da fatan za a ji daɗin tuntuɓar mu don takamaiman wasu.

amfani

1. Muna samar muku da samfuran asali da na bayan gida
2. Daga masana'anta zuwa abokin ciniki kai tsaye, adana kuɗin ku
3. Stable stock ga al'ada sassa
4. A Lokacin Isar da Lokaci, tare da farashin jigilar kaya
5. Kwararren kuma akan lokaci bayan sabis

shiryawa

Akwatunan kwali, ko bisa ga buƙatar abokan ciniki.

bayanin

famfon allurar mai wani muhimmin sashi ne na injin dizal na mota. Haɗin fanfunan allurar mai yawanci gabaɗaya ne wanda ya ƙunshi famfun allurar mai, gwamna da sauran abubuwan da aka haɗa tare. Daga cikin su, gwamna wani bangare ne wanda ke ba da tabbacin aikin injin dizal mai ƙarancin sauri da iyakance mafi girman gudu, kuma yana tabbatar da cewa an kiyaye ƙayyadaddun alaƙa tsakanin ƙarar allurar da saurin. Tushen allurar mai shine mafi mahimmancin ɓangaren injin dizal kuma ana ɗaukarsa a matsayin ɓangaren “zuciya” na injin dizal. Da zarar ya yi kuskure, duk injin dizal zai yi aiki ba daidai ba.
(1) Yi amfani da dizal mai kyau da tacewa don tabbatar da tsabta sosai cikin famfon allurar man dizal.
Gabaɗaya, injin dizal na tace man dizal ya buƙatu fiye da injin mai don tace mai ya fi girma, kuma ya dace da buƙatun yakamata a zaɓi lokacin amfani da dizal mai alama, kuma aƙalla sa'o'i 48 bayan hazo. Don ƙarfafa tsaftacewa da kula da tace diesel, tsaftacewa ko maye gurbin tacewa a cikin lokaci; Tsabtace tankin man dizal a cikin lokaci bisa ga yanayin yanayin aiki, cire sludge sosai a ƙasan tanki da ruwa, duk wani ƙazanta a cikin bututun allurar man dizal, sassan bawul ɗin da suka dace da sassan watsawa yana haifar da lalata ko lalacewa da tsagewa. .
(2) A rika duba yawan man da ke cikin wuraren tafkunan mai na allurar mai kuma ingancinsu ya yi daidai da abin da ake bukata.
Kowane lokaci kafin a fara injin dizal zai bincika yawa da ingancin famfon allurar mai a cikin yanayin mai (sai dai a kan famfon allurar mai na tilasta mai), don tabbatar da cewa mai ya isa, ingancin yana da kyau. Idan man gauraye da ruwa ko dizal da metamorphism, haske mutum plunger da bayarwa bawul ma'aurata da wuri lalacewa, haifar da kasawa na dizal engine ikon fara-up matsaloli, tsanani a lokacin da plunger da bayarwa bawul biyu lalata tsatsa. A cikin famfo ruwan famfo, bawul ɗin mai yana aiki mara kyau, ƙarancin mai canja wurin famfo, zoben rufewa ya lalace, tappet da harsashi na iya yin ɗigon man dizal a cikin tafkin da dilute mai, don haka yakamata a canza shi gwargwadon ingancin yanayin mai a cikin daidai lokacin. Lokacin canza wuraren tafkunan mai don yin tsafta sosai, man sludge na ƙasa yana ƙazanta kamar mai tsabta ko amfani da mai na dogon lokaci kuma yana da kyau. Man fetur ya yi yawa ko kadan, yawan gwamnan gudun da ya wuce kima na man fetur zai iya haifar da "hau" injin dizal, man fetur da kadan zai haifar da mummunan lubrication, man fetur ko man fetur zai yi nasara. Lokacin da dizal engine lokacin da ba a yi amfani da na dogon lokaci, tabbatar da duba ko akwai ruwa a cikin famfo mai pool man, dizal da sauran ƙazanta, ya kamata a maye gurbinsu nan da nan, idan wani, ko saboda dogon lokaci ajiya, danshi to yi plunger, bayarwa bawul ma'aurata lalata cunkoso da datti.
(3) Duba akai-akai daidaita man allurar famfo isar man fetur gaba Angle da kowane Silinda mai wadata Angle
Lokacin amfani da, saboda da sako-sako da hada biyu haɗin gwiwa aron kusa, CAM da abin nadi jiki sassa na lalacewa, sau da yawa kai ga man fetur isar gaba Angle da kowane Silinda man canji tazara kwana, sa dizal konewa zama mara kyau, yi da kuma man fetur tattalin arzikin dizal engine. , fara da matsaloli a lokaci guda, Gudun rashin zaman lafiya, wani sauti da kuma zafi fiye da kima, da dai sauransu A da za a yi amfani da zahiri, mafi yawan direbobi kula da overall dubawa gyara na man fetur wadata gaba Angle, amma sakaci da man fetur tazara tazara Angle na guda famfo man fetur. samar da gaba Angle daidaitawa) (dangane da dubawa, haifar da gaba ɗaya daidaita yayin da na farko Silinda allura lokaci, amma sauran kowane Silinda saboda camshaft, jera saboda lalacewa na dabaran tuki part sa man fetur ba dole ba ne lokaci, Hakanan zai haifar da wahala, injin dizal ya fara Rashin ƙarfi, aikin ba shi da santsi Don haka don yin amfani da famfon allurar mai na dogon lokaci, ƙarin kula da dubawar daidaitawar tazarar mai.